Comprobar las condiciones y derechos de importación y garantizar que el producto cumple los requisitos de la UE
Si se tiene derecho a la franquicia por cambio de residencia, los documentos acreditativos de tal derecho:
Conducción eficiente Cómo ahorrar combustible Conducción preventiva Situaciones de riesgo imprevistas: cómo manejarlas Conducir en situaciones de emergencia climática Cómo frenar con seguridad Conducir en autopistas y autovías Conducir en túneles Circular de forma segura en rotondas Cómo circular cerca de vehículos pesados Conducir con poca visibilidad o problemas de visión Atrás
El impuesto sobre elvalor añadido (IVA) se aplica a los bienes vendidos en el mercado de la UE y, por tanto, también a los importados de fuera de la UE. El IVA varía en cada Estado miembro de la UE y suele ser pagado por el importador.
La importación de un vehículo proveniente de fuera de la UE es complicada, por lo que aconsejamos que antes de realizarla te informes en la Agencia Estatal Tributaria. de los pasos a dar para la importación y los pagos a realizar en la Aduana.
Sin embargo, esta estructura ha sido puesta en cuestión por la Agencia Tributara española cuando la propiedad de la embarcación corresponde a una empresa y permanece casi de forma permanente en un puerto español (siempre durante eighteen meses claro está) con fundamento en las siguientes razones:
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Ignorar plazos: No cumplir con los plazos establecidos para la presentación del DUA puede resultar en problemas legales.
Cumplidos los requisitos ante expuestos, como ya hemos dicho, la embarcación puede permanecer en aguas de la Unión por un periodo de 18 meses, ya sea en aguas de un solo Estado o de varios. Ello no significa que los usuarios puedan permanecer durante todo ese for everyíodo abordo ya que podrían convertirse de forma automática en residentes y verse obligados a pagar los impuestos si dicha estancia de prolonga por más de 183 días en un año.
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Cuando el vehículo llega a España hay que adaptar las luces a la normativa europea, con la luz de posición en blanco, los intermitentes en ámbar y el antiniebla trasero
“destinada a propietarios de embarcaciones Perfeccionamiento activo que tienen su residencia habitual fuera de la Unión Europea”
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